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柴油机发生泄漏时，可能是淡水泵、水散热器、水管泄漏；机油泄漏时，可能是油底壳垫片泄漏；柴油泄漏时，可能是输油泵各接口部位和柴油滤清器泄漏；下面我们具体介绍各个部件泄漏的解决方法。

一、柴油发电机组漏水现象的治理。
(1)浅泵漏水排除办法。

(2)如果一个淡水泵的监视孔也出现漏水，则从机身上拆下淡水泵，进行分解，然后更换水封。

二、淡泵上安装的放水阀，因弹簧损坏而漏水时，可更换新弹簧或新放水阀。维修人员应在放水阀的弹簧表面涂上润滑脂，防止弹簧锈蚀。

三、解决水散热器漏水问题。
(1)散热器上下水箱维修方法。

发现散热器漏水的地方后，要把漏水的地方清理干净，再用金属刷或刮刀把金属漆和铁锈全部清除干净，再用焊锡修补。如果在上下水室固定螺钉的位置有较大面积的漏水，可将其拆下，再重新制作两个大小合适的水室。组装上下水箱前要在密封垫上、下方涂上粘合剂或密封胶，然后用螺丝固定。

(2)维修散热器水管的方法。

检查中发现散热器外水管破损面积较小，可采用锡焊补补。如破裂部位较大，可用尖嘴钳夹住破裂管子的两侧管头，使其不渗漏。但是，阻塞水管的数量不能太多，否则会影响散热器的散热效果。如果散热器内水管出现损坏现象，则在拆除上下水箱后，更换或焊补散热器内水管。

(3)解决水管漏水的办法。
管子因老化漏水，一肌肌应更换新管子。如管材不易买到，可用防水胶缠绕。如因卡子锈蚀造成漏水，可更换卡子或用铁丝缠绕。

柴油发电机组油底壳衬垫漏油问题的解决办法

当油底壳垫片漏油时，应更换垫片。换油垫的方法如下。

用套筒扳手或梅花扳手按对角将油底壳固定螺钉全部拆卸。

拆下后要擦洗干净油底壳和曲轴箱中与垫片接触的部分，然后涂上密封胶，将垫片固定好后再组装。

四、装配时要用斜角拧紧螺钉，不要一拧紧一根螺钉，然后再拧紧另一根。等全部螺丝拧好后，按工艺要求逐步将全部螺丝拧紧。

柴油发电机组输油泵与柴油滤清器接触面各部位漏油的解决办法。

在接触面漏油故障通常是由于垫圈损坏或回油螺丝松动引起的，解决方法如下：

如果是由于回油螺丝松动造成的，则由维修人员使用梅花扳手按规定的扭矩将螺丝拧紧。

(2)如果由于衬垫损坏而造成漏油，一般情况下应更换新的衬垫。