柴油发电机气体和氡气表层制冷，用什么方法精确测量电机定子电磁线圈的溫度和如何正确要求它的最大规定值，对柴油发电机一切正常运作，负荷率评定和绝缘层使用寿命关联巨大。文中，康明斯驱动力将为大伙儿共享柴油发电机电机定子电磁线圈的溫度专业知识。
过去技术性参考文献都觉得，槽体上下一层线棒中间是个控温.，线棒间绝缘层外表层处检温测量得的溫度便是电缆护套内铜心线的溫度。目前为止生产制造的所有柴油发电机，电机定子电磁线圈的温度测量元器件都理在上下一层线棒间。依据基础理论剖析和立即在电机定子电磁线圈铜输电线上评测溫度的结果显示，上下一层线棒间并不是等温过程区，绝缘层外表层放检温计处的溫度比绝缘层内钢丝的温度低，这儿存有着绝缘层温降。此外，检温计的标示值，还受它的2个侧边是不是被制冷汽体轻拂，主绝缘层是不是分层次蜕壳和检温计的长短、总宽等要素的危害。这种危害，难以了解精确的总数,各台柴油发电机的危害水平又不同样。因此常常发觉，同样型号、同容渔的柴油发电机，检温计标示值有区别，多的可以达到20度，乃至大量。
以往一般都觉得，柴油发电机电磁线圈的最网络热点在槽体沿径向长短的中间。检温计大多数埋在这儿，也不精确测量顶端电磁线圈的溫度。当柴油发电机在额定值负荷率及下列一切正常运作时，这大部分是恰当的。但是，有的柴油发电机在一切正常运作时，尤其是提升负荷率运作时，以前发觉顶端电磁线圈一些位置的溫度比槽中间的溫度高，最网络热点早已迁移到端部了。
因为以上2个缘故，柴油发电机提升负荷率运作后已发觉，目前检温测量得的溫度值并不是最网络热点的溫度值，通常稍低许多，不可以单纯性借助它做为柴油发电机提升负荷率的根据。而且，以前不止一次地产生过极少数柴油发电机因为电机定子过负载造成电机定子电磁线圈绝缘层加快脆化、超温、烧蚀电磁线圈和变压器铁芯，及其顶端电磁线圈超温起火等安全事故。因而，必须对电机定子电磁线圈的温度测量方式 和它的最大规定值开展新的填补实验科学研究和测算剖析。
近十几年，很多柴油发电机生产厂家已经选用运作中通电测且柴油发电机电机定子电磁线圈铜心线(包含电磁线圈连接头和顶端电极连接线)的平均气温，但并不是铜心线的最高温度。铜心线最高温度与平均气温的误差，与柴油发电机的径向长短，自然通风体系结构，顶端电磁线圈形式，槽部电磁线圈与顶端电磁线圈的长短比率等要素相关，不一样型号规格，不一样容积的柴油发电机相互之间不一样。同一台氢冷柴油发电机，这误差还与级压相关。为了更好地恰当、有效地决策柴油发电机的负荷率，必须测量铜心线最网络热点的部分沮度，其最大规定值不可超出绝原材料的最大规定值。近年来，一些企业早已逐渐在多台柴油发电机上立即精确测量。
